ジャーーン。R32で使っていたレカロシートです。
しばらく、屋根裏で眠っていたけど　出してきました。
袋に入って、中は養生もしてあるんです。豪華でしょ・・・ｗ　　

私の腰に全く”フィット”しない三菱製レカロ！（爆笑）
１５分で腰が痛くなってきたっけ・・・
私には、この椅子は地獄です。
レガシィの椅子の方が作りが良いんじゃいの？って思うほど。
ま、体型の問題もあるので何とも言えませんが・・

とりあえず、運転席側だけ交換してみた。
所要時間、３０分。

いつかは、Ｒ３２からのを移植したいなって思っていたところです。

シートベルトフック、外します。

ＳＰ−Ｊ・ラピュターの裏側です。
矢印のところ、４カ所留めです。

数カ所、穴が開いてる為市販品でもＯＫかと思います。
社外品のシートレールも付くんじゃないかな。。

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純正レカロシートレールです。
今回、純正にしたのは　やはり耐久性を考慮してです。
Ｒ３２で１０年レカロレール使っていても全然不具合でなかったですから。。。
調子の悪い社外品に当たると、車が止まるたびにシートが動く　って事があるそうです。

助手席側です。　　　

５�_　アップのカラー・スペーサーを入れます。
入れたくないんだけど、　しかたないですね。

できるだけ、座面を下げたいんです。

出来上がり！ 違いは、こんな感じ！
見た目、レーシーになりましたし、
車を正面からみるとかっこよくなりましたよ。。。
ヘッドレストのレカロのマークが前後にあるシートって貴重なんですよね〜
正規物なので、当時　異常に高価だったのを記憶しております。

おまけ、画像です。
純正シート、レールは、また屋根裏に上がります・・・・ｗ