まず、バンパーにアクセスしやすいように、フロントを上げます。
　　＊実際の写真は、判りやすくする為バンパーをはずしております。

どうです？
アイディア抜群ですよね・・・教えて頂きました。
ありがとうございます。



ただ、アンダーカバー�@と�A両方は整流効果もあるので
基本的に付けたほうがいいと思います。
上記のカット方法だと、に分割しても取付は問題ないです。
重たい方�@もリベットが留まるようにカットしてますからね。

ただ、私は頻繁にジャッキアップするという前提で�@は取り付けてません。

ここは、違います。ここに、かけるとエンジンマウントアームが曲がります。
私も、知らず使っていた為　ワッシャー一枚分　曲がってしまいました。

エボを知らない店だと、　平気でココにフロアジャッキをかけるので注意が必要です。

取り扱い説明書にも書いてありますので、よく読んでくださいね。

←ここが、ジャッキポイントです。
　　　　　牽引フックにかけても外れますので駄目ですよ・・・車のセンターにないですから・・

みなさんは、フロントのジャッキアップポイント　何処をお使いですか？
実は、エボの場合　ジャッキアップポイントは
フロントカバの中にあります。実際、普通に見えている場所には
ジャッキアップポイントではありません。
そこに当てると、確実に曲がります・・・（;´_`;）

という事で、ジャッキアップの為にいつもカバーを付けたり外したりするのが面倒・・・だったので、取り外してました。
でも、フロントバンパーからみると丸見えですよね。

で、カットしました。カッターで簡単にカットできました。２〜３回、カッターで擦っただけ。