出来事
主にスカちゃん。 |
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非常に、アイドリングが安定しない。(--メ) チャラリーン
来月、車検なので車検後 エンジンと補機のＯＨを
行う予定。エンジンっていうか、エンジンルーム全体。
現在、約１６５０００キロ 二度目のタイミングベルト
交換を７月に予定してます。
スタッドレスタイヤから、夏タイヤへ、結局１回しかスキーに行けませんでした。
Ｒ３２が１６６０００キロを突破しました。
日産ディーラーにて、オイル交換時に車検の見積もり
をしたら１８万円だそうです。 (^^ゞ
横浜陸運局を予約しました。（午前中） 早ければ、
３０分です。（車高と、光軸 あたりが問題かな。）
車検 バッチリでした。１５分も掛かりません、詳しくはこちら。
日産町田南に、ドック入り。。。仕上がり、未定。。。
日産町田南より、一時 帰宅・・３１日に再入院予定。
現在、約１６８５００キロ 走行。
再度、日産町田南に入院中。
日産町田南より 仕上がり、納車（ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ類交換）。
パワステポンプ交換・・・やっと、全て直りました。
と思ったら。。
水温が９０度超えても、電動ファンが廻らない。。(-_-;)。
ラジエタ−電動ファン交換、スイッチ追加にて車内からコントロールできるように設置。
１７１８５９キロ突破。
パナソニックＥＴＣをクレーム交換してもらった。 作業 多数。 １７２０７０キロ突破
スポットライトのバルブ切れ！ 交換しました。
スタッドレスタイヤに交換。
長年の夢であった ルーフボックスを装着！ でも、なぜ Ｒ３２に って？（謎）
嫁さんがブツけられたらしいので、バンパーの修理に出す（クイック板金） 20000円弱！
スバル自動車に、下取りに出しました。
長い間、 どうも ありがとう。。。 結局 １８万キロ 近く 走りました。 |
