スロットル・ボディ清掃

ＹＡＭＡＨＡの業務用キャブクリーナーで清掃。
磨かずとも、吹きかけるだけで落ちました。これ、かなり落ちますよ。　びっくり・・・・（笑）

持ちろん、作動部にはかけません。汚れが、動作部に入り込んでチャンバーが動かなくなるケースがありますから。。。
 

汚いですが、とりあえず左側だけ清掃してあります。　
ハーネスなど、プレクサス　を吹きかけながら掃除してます。

サージタンクに付いている、バキュームセンサー。　かなり、オイル付いてます。
Ｏ２センサー・クリーナーで清掃しておきました。
 

最後に、インタークーラーを戻して完了です。

清掃を加味して２時間くらいかもしれません。

スロットルボディの場所が場所なので、作業性が悪いです。







 

組み付けて、掃除して　完了です。

インタークーラーも、灯油で洗いましたが、結構汚れてましたね。。 

取り外したスロットル・ボディ。

左側は、インタークーラー側
右側は、インマニ側

２０２０年９月、Ｄラーが掃除を行ったって　言ってましたが、嘘ですな。
これは、ヒドイ。。。東京スバル立川、　時間と整備費用だけ取られて、これはないよなぁ。。。

後ほど聞いた談では、そこまで掃除してない　っと言ってました。（ヲイヲイ）
 

インタークーラー外します。１２�oボルト３箇所で留まってます。
助手席側ステーも、１２�oボルト２本で留まってます。

スロットル・ボディが現れました。
１０�o のロングボルト４本で固定してあります。
ロングボルトなので、脱着の際 落とす心配はありません。