車検ライン XJR1200　　　神奈川横浜自動車　陸運局

友人のXJR１２００（１９９５年式）の車検の模様です。
彼の場合、性格なのか　ほとんど整備せず通しました。
血液型一緒なのですが、ほんと　私と対象的です。

彼が行ったメンテナンスは　私が知ってる範囲で、洗車とオイル交換でしょうか？（笑）
でも、常日頃故障箇所は彼自身把握していてその都度直してます。
ちなみに、彼はキャブレターバラしてセッティングする技術持ってますんで　凄いです。

ただ、バイク・・・・汚い（笑）

出口にストライカー純正バッフル詰めてます。
JMCA対応ではありませんが、音量的に問題ないです。

ドカティのショップが２０台くらい持ち込んできた為、渋滞です。

光軸調整後、二度目のラインに並んでます。

いよいよ、ラインです。
検査官のチェックは終わりましたが、かなり細かく見てました。
触媒の関係もあるんでしょうね。

スピードチェックからは入ります。
前輪タイヤ、回転してます　＞　わかりますか？
メーター４０キロで、足のスイッチを離します。

全て、完了で笑顔の　XJRのオーナー

やっと、合格がマーク出ました。

ヘッドライトだけのテストですので、選択します。

最後の項目　光軸テストです。

リアタイヤを載せ、リアブレーキのテストです。

”忍者”も”Ｒ１”も　いつも、ここで取得しています。　　

Kファクトリーのマフラーです。美しい・・・車体・・・汚い（笑）

ライト検査　NGです。さあ、予備検で調整です。
まさに、このHPに相応しい（笑）

光軸の調整です。３０００円の出費ですが・・・
真ん中のメーターの針が真ん中でOKですのでかなり狂ってます

この、電光掲示板に作業内容がでますが　わかりにくいです。

横浜陸自近所の予備検査場です。

裏技として　テクニシャンは、バイクをゆすって通します。
が、あまりにも狂いすぎみたいですんなり落ちました。

そのまま、待ちます。　　　

次に、フロントブレーキのテスト。
思い切り、フロントブレーキを握ります。

次の項目です。

二輪は、１本のラインで全てチェックします。

ラインは違うけど、こんな車もいました。